Тележки – это один из основных инструментов каменщика, это необходимость! Потому что тележками мы возим камень, щебень, сколы камня, раствор и землю… Так что тележки каменщик использует многократно практически во всех своих работах.
Тележка для каменщика – это как для офисного работника костюм. Работать надо так, чтобы было комфортно. То есть, если вы везете в тележке раствор, то надо чтобы тележка подходила к мастерку. Удобные размеры тележки каждый человек подбирает под себя: под свои руки и мастерок.
Также размеры и виды тележек могут быть разные в зависимости от работы. Если тележка подходит вам по руке и по форме, значит вам будет удобно с ней работать и возить на ней грузы.
Для мастера тележка – это как продолжение его рук: чем удобнее работать с тележкой, тем комфортнее и быстрее исполняется работа.
Если вы купите тележку в греческом магазине, то увидите, что каркас у них хороший, из металлических уголков. А вот кузов сделан из тонкого металла. И если в такую тележку из тонкого металла мы положим 2-3 камня и провезем – телега сразу же согнется. Потом она порвется. А потом и вовсе поломается.
Одно дело, если вы покупаете тележку для огорода и используете ее, например, для перевозки перегноя. Разумеется, в таком случае вам хватит прочности покупных тележек. И совсем другое дело, когда ребята кладут в тележку по 200 килограмм, и тащат эту тележку… Тогда и металл рвется, и колеса даже лопаются на ходу – и так бывает.
Долговечность таких тележек определяется тем, какие камни в ней возить. Если возить на тележке только мелкие камни, то такая тележка будет служить долго. Но если камни большие, то они и тяжелые. Не будете же вы их в тележку класть! Вы их поднимаете, насколько возможно, и бросаете или закатываете в тележку. И от этого тележка быстро изнашивается.
В некоторых тележках, чтобы укрепить корпус тележки, снизу тележки Юрий наваривает прутья арматуры. А в некоторых местах погнутого кузова приваривает металлические пластины. Но, если возить камни в этой тележке каждый день, то со временем металл протирается, арматура отваливается и тележку снова надо ремонтировать.
Наши тележки Юрий делает из металла вручную. В них можно кидать камни, этот металл не так легко сломать.
Для новых тележек Юрий часто использует каркас от старых тележек. Он очень прочный из мощных металлических уголков.
Если Юрий где-то находит ненужную выброшенную старую тележку, он ее обязательно забирает, потому что практически всегда в этих тележках очень хороший каркас из металлических уголков.
Современные тележки делают часто из очень тонкого металла и из очень тонких металлических уголков. С такими тележками только начнешь работать, и они сразу ломаются! А когда ребята пытаются загрузить туда камни, такие тележки быстро гнутся.
И поэтому Юрий считает, что самый лучший каркас для тележек – от старых тележек, у них толстый и хороший металл. Он разбирает старую тележку, а затем красит все детали ее каркаса. Это первая, предварительная покраска, которая позволяет сохранить все детали каркаса целыми, иначе все детали быстро ржавеют. В греческом климате море близко и очень быстро ржавчина покрывает металл.
Покрашенные детали можно отложить на неопределенное время, теперь они будут сохраняться. А потом, когда кузов для тележки будет готов, все детали можно будет сварить между собой и покрасить еще раз.
Для каменных работ мы используем треугольные тележки. На этих тележках можно возить что угодно. Они очень хорошие и практически неубиваемые. Потому что у этих тележек кузов сделан из прочного и жесткого металла. Такие тележки Юрий переделывает сам и делает все очень надежно.
Эти тележки очень хорошо держат равновесие, и у них минимальная отдача на руки. В правильной тележке вес должен больше всего распределяться на переднее колесо, а остатки веса и управление должны распределяться на руки. Эта треугольная форма тележки помогает мастеру весь день ее таскать и меньше уставать.
Юрий придумал такую форму для тележек. Он сам раскраивает и вырезает эти детали, и сваривает их.
Другой вариант тележек, когда кузов Юрий делает полностью из арматуры. В такие тележки можно кидать большие камни, и металл не будет рваться и гнуться. Тележки из арматурных прутов идеально подходят для перевозки больших камней. Если аккуратно пользоваться такой тележкой, то ее хватит надолго!
Юрий варит тележки из арматуры сечением 8 и 10 мм, а по краю кузова использует арматуру сечением 12 мм.
Когда тележки сварены, их необходимо покрасить.
Например, мы используем для колес тележки покрышки от погрузчика и мотоцикла. А еще специальным образом надеваем пыльники на ось. Подробнее об этом смотрите в нашем уроке КОЛЕСА ДЛЯ ТЕЛЕЖЕК.
Основные требования к тележке каменщика – чтобы эта тележка была мощная! А то, что нам сейчас рекламируют и продают в магазине, это деньги на ветер!