Легендарный остров Патмос посещают люди разных сословий, от мала до велика. Гуляя по набережной, можно спокойно созерцать супер-яхты. Но одну из них, периодически бывающую на острове, невозможно миновать, не заметив, и не возможно забыть!
Это яхта «Адастра» из Гонконга, единственная в мире, последняя в серии супер-яхт, сделанных по новейшему слову техники. Стоимость ее 23,5 млн. долларов.
Впервые мы увидели ее вечером 15 сентября 2017 года. Проезжая вдоль патмосской набережной, мы не могли поверить своим глазам: будто космический корабль на воде! Мелькнула мысль: инопланетяне?!
Обтекаемый корпус яхты скользил по воде мягко, морские блики и шикарная подсветка играли на стальных оттенках. И наблюдатели, вроде нас, теряли грань между водой и причудливым корпусом морской красавицы. Вот так яхта!
Когда на яхту поднималась группа людей, появился охранник и поддерживал входящих.
Открытая лестница с тонкими веревочными перилами, — будто на крыле звездолета! да еще над морской бездной! Вероятно, столь экстравагантный вход с опаской воспринимается посетителями.
Босой охранник лишь тогда стоял на крыле яхты, когда на ней находились люди.
Однако, доступ вплотную к яхте был у всех любопытных и фотографов на пристани.
Оказалось, что на Патмосе 16 сентября была запланирована роскошная свадьба. Приглашены бизнесмены, греки и иностранцы (большинство немцев), и съехалось около 500 человек гостей.
Венчание — в церкви Богородицы. Празднование — на каменной вилле доктора Эфстатопулоса, в райное пляжа Плаки.
В сумерках мощные прожекторы скользили в воздухе, рисуя узоры-цветы на холмах и соседнем острове.
Нас, как и многих на маленьком греческом острове, заинтриговало появление эксклюзивной яхты.
Построена «Адастра» была в течение 5 лет по эскизам британского дизайнера Джона Саттлворта для судовладельца из Гонконга Анто Мардена.
Имеет впечатляющие характеристики:
- тримаран, с узким корпусом и двумя крыльями. Из стекла и кевлара (материал в 5 раз прочнее стали).
- высокотехнологична. Управлять ею можно даже с iPad, если расстояние не превышает 50 метров.
- 42,5 метра в длину, 16 метров в ширину и весом в 52 тонны.
- огромный топливный бак размещается внизу корпуса яхты. Можно проходить 4000 километров без дозаправки.
- внутри – помещения сродни 5-ти звездочному отелю. Панорамный вид открывается из кают. На открытой палубе, на корме, расположены диваны с обеих сторон. Эту верхнюю площадку можно превратить бассейн.
- вмещает 9 гостей и 6 человек экипажа.
- основной пост управления имеет 2 места и расположен на верху корпуса яхты.
- длинный тонкий обтекаемый корпус корабля с почти вертикальными бортами легко разрезает волны в открытом море и не позволяет волнам поднимать судно. Волны проходят дальше по сторонам корпуса. Это обеспечивает стабильность движения яхты и комфортное пребывание пассажиров на борту во время плавания.
Аналогов ей нет в мире. Может быть, пока?